“spring nexus輪本港卸貨重量是199661噸，可以離泊了。”8月14日，隨著黃島海關查檢二處鑒定科王國循通過信息化系統(tǒng)完成卸貨重量的計算，一艘鐵礦輪卸貨完成后離港起航。
“‘智慧鑒定’提高了現(xiàn)場工作效率，估計每條船能夠壓縮現(xiàn)場工作時間半小時。”青島港前港分公司調(diào)度室主任牟雷說，“可別小看了這半小時，半小時就可以多卸貨1500多噸，港口每年直接受益近千萬元，進出口企業(yè)的通關費用也能顯著降低。”
牟雷提到的“智慧鑒定”，就是青島海關創(chuàng)新推出的進口大宗商品重量鑒定智慧管理模式，這一模式正在黃島海關開展先期試點。而提高現(xiàn)場工作效率只是該模式效能的一部分。
在該模式下，海關鑒定人員和檢驗鑒定機構人員均可通過移動端系統(tǒng)實施鑒定，實現(xiàn)了各種計重方式的自動計算，系統(tǒng)自動上傳鑒定信息并統(tǒng)計匯總相關鑒定數(shù)據(jù)，大幅提升重量鑒定工作效率。
與此同時，海關可通過管理端系統(tǒng)查看系統(tǒng)操作留痕及現(xiàn)場操作的視頻、圖片等，對現(xiàn)場海關和檢驗鑒定機構的重量鑒定工作過程實施追溯和有效監(jiān)管。
此外，該模式還可根據(jù)歷史數(shù)據(jù)對貨種、承運船舶、裝貨港、檢驗機構、發(fā)貨人等項目進行風險分析，設置風險預警指標，建立抽查驗證解決路徑，提高抽查驗證的針對性和有效性，實現(xiàn)智能統(tǒng)計分析、智能識別風險信息。
據(jù)了解，青島海關轄區(qū)口岸是我國重要的大宗資源性商品進口口岸，關區(qū)年進口量超過4億噸。通過創(chuàng)新進口大宗商品重量鑒定智慧管理模式，青島海關實現(xiàn)了進口大宗商品集成優(yōu)化重量鑒定、抽查驗證、機構日常監(jiān)管等職能，進一步提高鑒定監(jiān)管效能，提升通關效率。（徐月靜 王東 劉沖偉/文）
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