1月15日15時(shí)許，首列“中阿號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列緩緩駛出銀川鐵路南站。班列共裝載50個(gè)40英尺鐵路集裝箱，出口貨物為橡膠管道，總重量401噸，貨值為122萬(wàn)美元。專列由銀川始發(fā)，經(jīng)阿拉山口口岸出境，全程5935余公里，預(yù)計(jì)運(yùn)行15天左右，直接抵達(dá)哈薩克斯坦曼格斯塔烏州曼格什拉克站。 “中阿號(hào)”貨運(yùn)班列的開(kāi)通，填補(bǔ)了寧夏沒(méi)有直達(dá)境外鐵路貨運(yùn)通道的空白，對(duì)寧夏打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略支點(diǎn)將發(fā)揮重要作用。
為保障“中阿號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列順利通關(guān)，銀川海關(guān)在班列設(shè)計(jì)之初，就組織業(yè)務(wù)專家研究寧夏國(guó)際貨運(yùn)班列的特點(diǎn)，為國(guó)際貨運(yùn)班列制訂通關(guān)方案。安排專人為企業(yè)提供政策、業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)，并設(shè)立專窗辦理國(guó)際貨運(yùn)班列通關(guān)業(yè)務(wù)，對(duì)班列貨物實(shí)行全天候預(yù)約通關(guān)。建立通關(guān)協(xié)作長(zhǎng)效機(jī)制，主動(dòng)聯(lián)系協(xié)調(diào)口岸海關(guān)。密切與地方政府、檢驗(yàn)檢疫以及鐵路部門聯(lián)系配合，積極推進(jìn)關(guān)檢“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，構(gòu)建無(wú)縫對(duì)接的物流平臺(tái)，加快通關(guān)速度。
“中阿號(hào)”貨運(yùn)班列承運(yùn)企業(yè)蘭州捷時(shí)特物流公司銀川分公司負(fù)責(zé)人說(shuō)：“從國(guó)際貨運(yùn)班列籌備運(yùn)行至今天正式開(kāi)通，銀川海關(guān)進(jìn)行全程跟蹤服務(wù)，多次到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)場(chǎng)所建設(shè)，并針對(duì)‘中阿號(hào)’班列量身打造通關(guān)方案，全力支持了國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)通。該班列較傳統(tǒng)海運(yùn)可節(jié)省時(shí)間20-30天，大幅度降低了我們的通關(guān)物流成本。”（姬璞、楊姣/文）
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