1月11日，一列滿載100個標準箱太陽能光伏組件的“義烏—寧波舟山港”海鐵聯運班列駛入寧波舟山港穿山鐵路港站，之后貨物將裝船出口海外。據統計，2022年，寧波集裝箱海鐵聯運箱量累計完成超145萬標準箱，同比增長超20%。
“寧波舟山港是義烏制造重要的‘出?？凇x烏每天有約220個集裝箱通過海鐵聯運班列運輸至寧波舟山港。”浙江雙斯供應鏈管理有限公司總經理章炎楓說，這些出口商品享受到了義甬舟開放大通道、“第六港區”建設帶來的一體化便利，貨物進入義烏港視同進入寧波舟山港，實現了“一次申報、一次查驗、一次放行”，進一步提高了出口通關效率，降低了物流成本。
寧波海關所屬大榭海關物流監管二科科長黃睿介紹，為支持義烏港打造寧波舟山港“第六港區”，寧波海關聯合杭州海關、寧波舟山港集團共同搭建“第六港區聯網平臺”，企業只需在“聯網平臺”進行線上辦理，系統對從義烏港出發、經寧波舟山港出口的貨物進行自動匹配放行，并將貨物放行信息實時傳輸至寧波舟山港生產作業系統，方便企業辦理預放行、預配載等口岸港務手續，享受出口貨物“轉關如轉港”的便利。
同時，該關通過數字賦能不斷提升口岸物流效率，實現物流數據自動校驗、審核，實施出口轉關作業無紙化和自動核銷，提升海鐵聯運貨物通關效率，將海鐵聯運打造成為推動高水平對外開放的重要物流引擎。
此外，為幫助寧波舟山港深入內陸腹地，寧波海關加強與內陸海關聯系配合，推進口岸監管一體化，實現海關物流監管業務的無縫對接；依托海港優勢，以東西雙向班列通道為紐帶，打造“中歐班列”+“海鐵聯運”運輸模式，保障國際物流鏈穩定暢通；針對內陸企業“用箱難”問題，升級空箱無紙化申報放行平臺，優化申報流程，對非布控查驗的空箱，企業在線申報后可直接憑海關電子放行指令辦理空箱提箱手續，實現“船到即放，即放即提”， 進一步壓縮進口空箱通關時間。
截至目前，寧波海鐵聯運業務已輻射多個省市。與此同時，班列發運貨物的商品結構也在不斷優化，此前以小商品居多，如今已擴大到電子產品、光伏產品、汽車配件、紡織品、日用品、戶外家居等眾多品類。（胡峰、何憶星/文）
國外食品進口清關所需資質與資料整理海關關長“曬”私人號碼歡迎市民監督廈門海關助推工程機械設備出口非洲海關連查貨柜車混藏走私電子產品案值逾千萬玻璃吹塑機出口泰國海運物流案例講解海運貨代操作單據匯總（二）皇崗海關查獲廢舊鋰離子蓄電池13.34噸武漢海關助推新能源汽車出口跑出“加速度”
