7月31日，克諾爾車輛設備（蘇州）有限公司售后服務總監(jiān)衛(wèi)武賢接到南京海關隸屬蘇州海關備案一科科長杜春芳電話，得知公司境內外維修電子賬冊已經(jīng)海關同意設立。“境內外維修業(yè)務將大大提升公司產(chǎn)品的競爭力。”衛(wèi)武賢興奮地說。
克諾爾車輛設備（蘇州）有限公司是德國克諾爾集團公司在蘇州投資設立的獨資企業(yè)，主要生產(chǎn)火車、地鐵和輕軌的制動系統(tǒng)，多項技術世界領先。在中國，80%以上的高鐵及60%以上的地鐵使用克諾爾制動系統(tǒng)，同時，公司30%的銷售收入來自售后。隨著公司開拓亞太市場，韓國、泰國、日本、新加坡、馬來西亞等國家的客戶均提出了在蘇州工廠維修的需求。
但在原有政策框架下，綜合保稅區(qū)外加工貿易企業(yè)開展全球維修業(yè)務面臨很多障礙。因此，如何支持與加工貿易相關的檢測維修、物流配送等生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展，成為海關助推經(jīng)濟發(fā)展的重要課題。
針對企業(yè)的發(fā)展困難和實際情況，海關總署批準克諾爾公司開展境內外維修業(yè)務試點。現(xiàn)在克諾爾公司設立了境內外維修電子賬冊，意味著周邊國家市場的產(chǎn)品，無論原產(chǎn)地在哪兒，都可以在蘇州進行檢修。
杜春芳科長介紹說，“企業(yè)設立電子賬冊后，進口時企業(yè)憑賬冊、裝箱單、發(fā)票等單證報關，待貨物維修完畢出口后，海關對賬冊進行核銷。電子賬冊管理的實行，有效解決了上述難題。”維修是制造業(yè)務在產(chǎn)業(yè)鏈上的延伸，保稅維修是加工貿易的組成部分，海關以保稅維修的方式破解了維修業(yè)務難題。
據(jù)悉，目前克諾爾公司來自亞太地區(qū)的維修訂單金額已經(jīng)達到2000萬元人民幣。衛(wèi)武賢高興地說：“這項業(yè)務的開展對公司來說是兩個方面的重大利好，一個是產(chǎn)業(yè)鏈附加值提升了，從制造到維修；另一個是服務范圍擴大了，從中國到全球。”
（孫興/文）
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