7月17日，三輛10噸大卡車滿載著輪船配件，先后駛入舟山港綜合保稅區(qū)。舟山海關駐綜保區(qū)辦事處關員迅速辦理查驗、通關等一系列手續(xù)。該批船用配件由同批卡車復運駛離綜保區(qū)。標志著舟山港綜合保稅區(qū)首票“出口復進口”業(yè)務順利辦結，全程用時不到1小時。
“出口復進口”業(yè)務是通過綜保區(qū)的“進區(qū)視同出口，出區(qū)視同進口”和“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口、再進口”的方式，解決加工貿易深加工結轉手續(xù)復雜、深加工增值部分退稅難等問題。
由岱山普斯耐馳船舶機械有限公司生產的這套錨絞機，將被安裝到常石集團的一艘5.8萬噸散貨船上。作為舟山港綜保區(qū)首票“出口復進口”業(yè)務的親歷者，普斯耐馳公司采購部部長殷曉有感而發(fā)：“以前我們要把貨物運到寧波梅山保稅港區(qū)，才能完成‘出口復進口’業(yè)務。一輛卡車的擺渡、運輸?shù)任锪鞒杀荆枰в嘣襾砘芈飞侠速M不少時間。如果花費時間過長，還要給物流公司額外的補償費，而現(xiàn)在，在家門口就能辦理這項業(yè)務，對我們的好處太大了。”
據(jù)初步測算，舟山港綜保區(qū)開辦這項業(yè)務后，普斯耐馳船舶機械有限公司每輛卡車的物流成本可以減少1000至2000元。同時，只需要半天時間，產品就能辦結“出口復進口”業(yè)務，并送抵位于秀山的常石集團。一年下來，僅物流成本就可節(jié)省近10萬元。
舟山港綜合保稅區(qū)于今年1月8日正式封關運作，功能強，優(yōu)惠政策多。“‘出口復進口’業(yè)務的開展，將讓本地船配企業(yè)、水產加工貿易企業(yè)享受到便利和實惠。”舟山海關駐綜保區(qū)辦事處負責人張敏霞介紹說，“除了降低物流成本、節(jié)省時間外，符合條件的企業(yè)還能通過該項業(yè)務，提前享受到出口退稅政策。”（陳勝男/文）
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