近日，裝載有3個集裝箱廢塑料的貨輪緩緩駛離青島前灣港，這批滯留在港口的40余噸超期未申報固體廢物被青島海關責令退運出境。與此同時，另一批屬于危險廢物的200余噸鋅礦泥在青島海關監(jiān)管下被無害化處置。這是青島海關開展“綠籬”行動、清退處置滯港固體廢物的一個縮影。
青島海關在海關總署的統(tǒng)一部署下開展 “綠籬”專項行動。為防止不合標準的固體廢物入境后對環(huán)境產(chǎn)生影響，青島海關堅持在查獲后將涉案廢物原狀退運出境。但由于入境后超期未向海關申報進口、因貿易糾紛等原因長時間未辦結海關手續(xù)等多種原因，仍有部分固體廢物滯留港口。如貨物長期在碼頭堆存，不僅限制港口作業(yè)空間和集裝箱周轉使用效率，而且極易引發(fā)“二次污染”，影響環(huán)境健康。
為第一時間清退處置固體廢物，青島海關以“綠籬”行動為契機，全面梳理廢物清理、檢驗、移交、退運、銷毀等多個環(huán)節(jié)，明確主要清退責任人，并通過宣講退運政策、完善滯港貨物追責機制等方式加大收貨人、承運人退運力度。對于能夠退運的滯港固體廢物，該關堅決依法監(jiān)管退運。對于年代久遠、收貨人或承運人不明等確實無法退運的固體廢物，青島海關與環(huán)保部門協(xié)作對其進行無害化處置和綜合利用。
據(jù)統(tǒng)計，“綠籬”行動以來截至12月中旬，青島海關共依法查獲固體廢物走私案件101起，抓獲犯罪嫌疑人37名；共清理退運或無害化處置廢紙、廢塑料、廢礦渣等滯港固體廢物1萬余噸。
（陳星華/文）
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