近日，在青島海關(guān)隸屬日照海關(guān)現(xiàn)場監(jiān)管下，韓國某公司自越南進口的價值約80萬元人民幣的手機鋰電池，搭載“日照—平澤”客貨班輪順利過境出口。該批鋰電池由越南太原省一家電子公司生產(chǎn)， 7月初經(jīng)廣西憑祥口岸進境后陸路運輸至山東日照，最終自日照出境。
“過境運輸”是指國際貿(mào)易中，貨物由境外啟運，通過我國境內(nèi)繼續(xù)運往境外最終目的國的貿(mào)易方式。山東日照口岸自2014年開通過境運輸，目前已與中亞、東南亞地區(qū)的哈薩克斯坦、蒙古、越南等國開展相關(guān)業(yè)務(wù)，有效地豐富了日照口岸港口功能。同時，過境運輸相比于其他運輸方式更加靈活方便，以此次越南鋰電池過境運輸至韓國為例，企業(yè)不必使用昂貴的航空運輸，可選擇海運、陸運等方式，受天氣、時間制約少，而且每噸還能節(jié)省運費上千元。在越南生產(chǎn)的鋰電池，很多原材料也都是從日照口岸通過過境運輸方式進口的。據(jù)統(tǒng)計，2015年至今，日照海關(guān)已辦理過境運輸貨物472噸，總價值超7.5億元人民幣。
為有效推動口岸過境運輸業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，日照海關(guān)踐行“港興關(guān)興”服務(wù)理念，加強與阿拉山口、二連浩特、廣西憑祥等內(nèi)陸過境口岸海關(guān)間的聯(lián)系配合，開設(shè)“綠色通道”，實施主動上門監(jiān)管、24小時預(yù)約加班、首問負(fù)責(zé)制等服務(wù)措施，確保過境貨物運輸“零待時”。
（胡明文、田相海/文）
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