4月5日下午3點(diǎn)，在廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)的現(xiàn)場監(jiān)管下，滿載1974輛出口商品車的貨輪緩緩駛離南沙汽車口岸發(fā)往中東地區(qū)，為南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)汽車出口注入新的發(fā)展活力。
此次裝船的1974輛出口汽車包括長安、傳祺、長城、北汽、東風(fēng)、福田以及東南等多個國產(chǎn)品牌，其中廣州汽車集團(tuán)股份有限公司首款自主車型廣汽傳祺更是首次大批量從南沙汽車口岸出口。
南沙汽車口岸作為粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大、質(zhì)量最優(yōu)的專業(yè)汽車滾裝碼頭，臨近廣州南沙黃閣汽車生產(chǎn)基地。南沙海關(guān)在南沙汽車口岸推動開展整車出口業(yè)務(wù)，有助于企業(yè)實(shí)現(xiàn)整車下線即出口，減少運(yùn)輸成本，享受通關(guān)便利。
為使國產(chǎn)汽車出口通關(guān)更加高效便捷，近年來南沙海關(guān)著力優(yōu)化口岸營商環(huán)境，打造“一攬子”通關(guān)服務(wù)機(jī)制，實(shí)施“企業(yè)一次咨詢、窗口全方位答疑”，提供“船到人到、即靠即查”24小時預(yù)約通關(guān)措施，持續(xù)優(yōu)化汽車出口的通關(guān)流程，建立出口商品車全環(huán)節(jié)無縫對接機(jī)制，提升通關(guān)效率。搭建常態(tài)化“公-鐵-海”立體物流，打造“滾裝海運(yùn)+海鐵聯(lián)運(yùn)”“滾裝海運(yùn)+滾裝駁運(yùn)”運(yùn)輸模式，助力南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)吸引更多優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)汽車品牌聚集，為加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局作出積極貢獻(xiàn)。
據(jù)南沙海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，在南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)申報(bào)出口的汽車達(dá)1.8萬輛，較去年同期增長8倍。（關(guān)悅/文）
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