1月13日，隨著廈門中電國服物流有限公司申報進口的一票電源分配箱順利入庫，標志著廈門火炬（翔安）保稅物流中心寄售維修業(yè)務正式開展。廈門中電國服關務負責人何奕說：“我們每月都會有幾百批次的零部件進出物流中心，首票貨物以寄售維修方式順利通關，讓我們對未來充滿信心。”
所謂寄售維修，即將維修所需零配件以保稅狀態(tài)存儲在保稅倉庫內，一旦有維護需求，可第一時間出庫使用，待維修結束后再根據(jù)實際使用情況統(tǒng)一報關。這一業(yè)務的開展解決了維修零件的送達時效問題，是維持生產(chǎn)線的正常運轉、減少企業(yè)損失的重要保障。
據(jù)介紹，聯(lián)芯集成電路、電氣硝子玻璃等重大項目需使用大量進口設備，而每臺設備約有2000—5000種的零件，如發(fā)生故障，絕大多數(shù)零件必須保證2-4小時內送達，否則便可能影響生產(chǎn)線運行，造成數(shù)百萬美元的損失。此次寄售維修業(yè)務的順利開展，既解決了設備維修的時效難題，也減輕了企業(yè)的資金壓力。
（涂文峰/文）
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