臺(tái)灣物流出口單證報(bào)關(guān)與出口買(mǎi)單報(bào)關(guān)對(duì)比
出口買(mǎi)單報(bào)關(guān)和出口單證報(bào)關(guān)都是臺(tái)灣物流比較常用的兩種出口報(bào)關(guān)方式，只是提供給不同類(lèi)型的出口企業(yè)，一種是提供給有進(jìn)出口權(quán)的出口企業(yè)，另一種是提供給沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)的，接下來(lái)專(zhuān)做臺(tái)灣物流的國(guó)際小編為大家詳細(xì)介紹。
一、單證報(bào)關(guān)和買(mǎi)單報(bào)關(guān)
1、臺(tái)灣物流單證出口報(bào)關(guān)
有出口權(quán)的企業(yè)/工廠(chǎng)才有單證，單證報(bào)關(guān)需要提供一整套的報(bào)關(guān)資料給臺(tái)灣物流公司或報(bào)關(guān)行。國(guó)家鼓勵(lì)出口，對(duì)有出口權(quán)的企業(yè)進(jìn)行退稅所以，單證報(bào)關(guān)的企業(yè)主要是可以申請(qǐng)退稅具體退多少取決于貨物對(duì)應(yīng)的國(guó)家政策
2、臺(tái)灣物流買(mǎi)單報(bào)關(guān)出口
買(mǎi)單報(bào)關(guān)指的是沒(méi)有出口權(quán)的企業(yè)，借助他人的單證進(jìn)行報(bào)關(guān)，所以買(mǎi)單報(bào)關(guān)不需要提供單證當(dāng)然，也不享有退稅的權(quán)利。
二、提供資料
cif（到岸價(jià)）需要提供：
貨物品名/柜型/數(shù)量/重量/裝貨地址/起運(yùn)港/買(mǎi)單or單證，還有目的港ddu/ddp則需要根據(jù)客戶(hù)具體的要求，在cif信息的基礎(chǔ)上，可能需要提供貨值/目的地詳細(xì)地址/收貨人信息等。
沿著臺(tái)灣物流收到上述信息時(shí)，交貨人(客戶(hù))報(bào)價(jià)確認(rèn)報(bào)價(jià)后接受訂單，一般需要客戶(hù)提供:交貨單/提供記錄門(mén)單/提供給客戶(hù)填寫(xiě)信息，并與客戶(hù)確認(rèn)無(wú)誤后(包裝箱單信息/船期等)。
以cif（到岸價(jià)）為例：
貨款將向船公司發(fā)放拖車(chē)(列明箱號(hào)、車(chē)號(hào)、司機(jī)和聯(lián)系電話(huà))等船公司發(fā)放so(預(yù)約單/提單)
把貨簽交給拖車(chē)司機(jī)，司機(jī)拿著貨簽向碼頭訂貨，訂貨后，“設(shè)備訂單”(一式多聯(lián))和鉛封司機(jī)拿著資料到指定碼頭的空箱，往工廠(chǎng)裝箱，在工廠(chǎng)裝貨后，用鉛封封箱(一般照相取證)，將密封的集裝箱拖到碼頭
集裝箱到達(dá)裝貨場(chǎng)后，裝貨場(chǎng)可按貨款提供的裝貨單發(fā)貨，有“裝貨單”和“裝貨信息”后報(bào)關(guān)。通常，報(bào)關(guān)最好留兩天的時(shí)間，關(guān)閉后，船公司根據(jù)運(yùn)輸貨物的運(yùn)輸人員發(fā)送訂單，結(jié)算費(fèi)用大致流程如此，其他具體情況持有發(fā)票/發(fā)票/包裝箱單等情報(bào)客戶(hù)，可以在貨物到港后提供柜、清關(guān)等情況。
臺(tái)灣物流買(mǎi)單報(bào)關(guān)出口和單證報(bào)關(guān)出口分別適用于不同的出口類(lèi)型，值得注意的是有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)可以用買(mǎi)單報(bào)關(guān)出口也可用單證報(bào)關(guān)出口，而沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)則只能用買(mǎi)單出口。
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