近日，隨著廣州穗開物流供應鏈有限公司申報的最后一批廣汽菲克牌吉普車進入廣州保稅物流園區，該批323輛出口菲律賓的汽車已全部入區，出口報關手續也在黃埔海關所屬穗東海關同步完成。據悉，這是該品牌汽車首次銷往菲律賓，開辟了國內車企進入東南亞“一帶一路”沿線國家市場的新通道。
貨物數量大、批次多、運輸難，是該批汽車出口遇到的難題。為支持企業擴大出口、開拓市場，穗東海關堅持“一企一策”精準服務，以特事特辦原則首次在特殊監管區域分送集報出口汽車。該模式允許大宗貨物以出入庫單分批進區后匯總申報報關單，依托金二信息化系統進行無紙化申報，發揮智能卡口作用，貨物自動過卡提高物流效率，精準有效解決了企業運輸車輛調配難、一次性運輸難度大的痛點。
據了解，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司廣州分公司是首家享受廣州保稅物流園區“境內關外”“入區即退稅”政策紅利的汽車制造企業。為切實減輕企業負擔，穗東海關專人專項與企業做好對接，幫助企業充分用好廣州保稅物流園區政策紅利，以先入區再分批出區，實現國產汽車出口入區一次性退稅446萬元，相比傳統離境出口模式，該入區出口模式退稅辦理更便捷高效，極大降低了企業的資金壓力，為企業發展注入資金“活水”。
“多虧穗東海關及時了解到我們的需求，主動宣講園區優惠政策，還推薦分送集報的方式，幫助我們順利出口和退稅。這四百多萬退稅的提前返還，對我們企業來說就是場‘及時雨’?。 彼腴_物流公司負責人嚴日明說。
此外，穗東海關積極當好服務企業的“聯絡員”“貼心人”，建立全流程“1+1”專人幫扶制度，聚焦企業申報過程疑點難點，充分利用“電話+微信”在線幫扶，引導企業通過“互聯網+海關”足不出戶網上遞交審核材料，切實發揮信息化系統作用，幫助企業一次性辦理備案簡化核準手續，大大提高辦理效率。
穗東海關副關長李大剛介紹：“我們鼓勵、指導企業利用‘互聯網+保稅’系統辦理業務，企業線上申請后海關便可實時受理，無需企業現場遞交材料，高效率的同時，也最大程度減少了人員聚集。”（夏玉靈/文）
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