10月6日，首趟“滬滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)班列分別從上海蘆潮港和老撾萬象站雙向發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著“滬滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)班列成功開行。
為全力保障“滬滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)班列安全高效通關(guān)，昆明海關(guān)成立工作專班，主動(dòng)對(duì)接相關(guān)部門，制定通關(guān)保障方案，統(tǒng)籌做好開行前各項(xiàng)通關(guān)準(zhǔn)備。密切聯(lián)系上海海關(guān)、鐵路部門和上海臨港集團(tuán)，了解企業(yè)需求，對(duì)申報(bào)企業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)，提前梳理通關(guān)環(huán)節(jié)內(nèi)容，加強(qiáng)細(xì)節(jié)把控。同時(shí)，做好政策支持和申報(bào)指導(dǎo)，向企業(yè)積極推廣“通關(guān)一體化”“兩步申報(bào)”等通關(guān)便利化模式，安排專人向企業(yè)講解申報(bào)要素和規(guī)范申報(bào)要求，實(shí)現(xiàn)在海關(guān)全鏈條監(jiān)管下的快速便捷通關(guān)，提升貨物全程通行效率。
“本次出口列車采用的是‘通關(guān)一體化’模式，企業(yè)就近在始發(fā)地也就是上海對(duì)出口貨物完成報(bào)關(guān)手續(xù)，列車到達(dá)磨憨口岸，海關(guān)查驗(yàn)無異常后，就可以辦理放行手續(xù)。對(duì)于進(jìn)口列車，我們綜合運(yùn)用h986鐵路大型集裝箱檢查設(shè)備、核輻射探測(cè)門等高科技監(jiān)管查驗(yàn)設(shè)備，提升查驗(yàn)效能，實(shí)現(xiàn)全過程監(jiān)管和聯(lián)動(dòng)保障。”昆明海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處副處長許志明介紹。
首趟“滬滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)班列的順利開行，進(jìn)一步深化中西部協(xié)作，促進(jìn)了滬滇兩地資源稟賦優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，標(biāo)志著依托中老鐵路打造的“滬滇·瀾湄線”國際物流運(yùn)輸體系初步形成，進(jìn)一步拓展了我國與東南亞國家之間的溝通渠道，對(duì)推進(jìn)高水平對(duì)外開放、構(gòu)建新發(fā)展格局發(fā)揮重要作用。昆明海關(guān)將全力服務(wù)中老鐵路建設(shè)、運(yùn)營和開發(fā)，持續(xù)深化改革，優(yōu)化營商環(huán)境，為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)海關(guān)力量。（李銳/文）
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