“4號泊位，打開閥門，開始裝油！”7月29日上午，隨著杭州海關隸屬舟山海關關員的一聲令下，1000噸保稅燃料油從舟山興中保稅倉庫出庫，緩緩輸送至?？吭卺接蛶?號泊位的“壹鼎7”運輸船上，2個小時后，這批保稅燃料油將被輸送到?？吭趯幉ㄥ^地的一艘“霍斯海頓”的外輪上。這是華東地區首票保稅燃料油跨關區供應。
中石化浙江舟山石油有限公司是此次首票業務的供油方。如今，企業可以從舟山興中保稅倉庫，直接供油給寧波市場上的外輪，不但供油時間大大縮短，而且供油成本也得以節約。
“平均每噸節約物流成本35元。”秦明華說，目前公司每年供應寧波市場的保稅油數量在20萬噸左右，照此測算，保稅油跨關區供應業務的開展，預計一年可為企業節省運營成本700萬元。
同樣受益的還有油品倉儲企業中化興中石油轉運（舟山）有限公司。該公司在岙山擁有華東地區最大的商業油庫，每年向全國供應的保稅油數量約為1000萬噸?！氨６愑涂珀P區供應業務開展以后，無疑將增加我們的保稅油中轉量，帶來倉儲收入，同時，有利于我們提高品牌效應，擴大知名度，打造華東地區保稅油加油中心。”公司業務部副部長校斌說。
保稅燃料油跨關區供應業務，涉及到不同屬地間海關的聯合監管和協作配合。“今天做的寧波業務是我們第一票業務?！敝凵胶ｊP加工貿易管理科科長張曉莉介紹，“下一步，我們將總結經驗，往上海、江蘇兩個市場擴大保稅燃料油跨關區運作的輻射范圍。”（齊妤曄/文）
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