“沒(méi)想到大窯灣海關(guān)解決企業(yè)難題的速度這么快，也沒(méi)想到我們是使用海關(guān)轉(zhuǎn)場(chǎng)系統(tǒng)的第一家企業(yè)，今后我們辦理查驗(yàn)業(yè)務(wù)會(huì)更方便了。”8月28日上午，在大連海關(guān)隸屬大窯灣海關(guān)查驗(yàn)大廳，大連集物流有限公司的業(yè)務(wù)員楊林正在使用海關(guān)轉(zhuǎn)場(chǎng)系統(tǒng)，申請(qǐng)將一個(gè)載滿冷凍牛肉的集裝箱從碼頭轉(zhuǎn)至具備冷藏條件的查驗(yàn)場(chǎng)地。與此同時(shí)，港方車(chē)輛已經(jīng)奔赴集裝箱所在碼頭，申請(qǐng)?zhí)嵯洹２怀鲆馔猓@票貨物下午就應(yīng)該可以查驗(yàn)完畢。
大窯灣是東北最大的凍、鮮品進(jìn)口口岸，來(lái)自世界各地的凍肉制品和新鮮水果在這里疏港、裝缷、分運(yùn)內(nèi)地，長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)因?yàn)榧竟?jié)性和企業(yè)船期、停靠港口位置不固定等因素，經(jīng)常有被布控查驗(yàn)的凍魚(yú)蝦、肉類(lèi)制品集裝箱停靠在沒(méi)有配備制冷系統(tǒng)查驗(yàn)場(chǎng)地的碼頭，企業(yè)一方面擔(dān)心直接開(kāi)箱查驗(yàn)會(huì)造成化凍蒙受損失，另一方面為辦理貨物在碼頭之間轉(zhuǎn)場(chǎng)需要辦理的多個(gè)手續(xù)頭疼，猶豫不決往往又造成滯箱滯港費(fèi)用。
大連集物流有限公司的業(yè)務(wù)員楊林在7月參加的一次關(guān)企座談會(huì)上提出了上述問(wèn)題。8月初，經(jīng)過(guò)此前密集調(diào)研和實(shí)施，大窯灣海關(guān)就正式上線了“查驗(yàn)轉(zhuǎn)場(chǎng)系統(tǒng)”，依托“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”業(yè)務(wù)改革契機(jī)，大窯灣海關(guān)在原有的海關(guān)物流平臺(tái)“查驗(yàn)集裝箱指令” 模塊，增加設(shè)置了“轉(zhuǎn)場(chǎng)”子模塊，對(duì)于所在查驗(yàn)場(chǎng)地?zé)o法實(shí)施查驗(yàn)的貨物，通過(guò)企業(yè)一次申請(qǐng)，查驗(yàn)部門(mén)就能在系統(tǒng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)貨物在任意查驗(yàn)場(chǎng)地的轉(zhuǎn)換，港方拖車(chē)直接可將集裝箱運(yùn)至相關(guān)場(chǎng)地。
除了能夠重點(diǎn)解決集中查驗(yàn)場(chǎng)地夏季無(wú)法滿足凍品查驗(yàn)要求，系統(tǒng)還可以充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)場(chǎng)地資源共享，解決查驗(yàn)場(chǎng)地不滿足作業(yè)要求，既降低了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，又提升了海關(guān)通關(guān)效能。據(jù)了解，類(lèi)似的措施還有此前年初上線的查驗(yàn)背箱系統(tǒng)、查驗(yàn)查詢系統(tǒng)、12360熱線預(yù)約查驗(yàn)等，實(shí)現(xiàn)海關(guān)查驗(yàn)監(jiān)管由“被動(dòng)”向“主動(dòng)”轉(zhuǎn)變，通過(guò)提高作業(yè)透明化，切實(shí)改進(jìn)口岸工作模式，提升貿(mào)易便利化水平，從而改善營(yíng)商環(huán)境。（高碩/文）
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