寧波口岸內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸迎來(lái)“疫”后第一船逾5600噸東北玉米助力長(zhǎng)三角飼料企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)
4月15日，滿載著集裝箱貨物的“海絲路1號(hào)”輪順利靠泊寧波舟山港鎮(zhèn)海港區(qū)。該輪裝載著重量5629.78噸、貨值945.8萬(wàn)元的220標(biāo)準(zhǔn)箱玉米，從吉林琿春口岸公路運(yùn)輸至俄羅斯扎魯比諾港裝船，再海運(yùn)至寧波舟山港鎮(zhèn)海港區(qū)。據(jù)悉，這是自疫情防控以來(lái)寧波口岸內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸迎來(lái)的首艘船舶，也是寧波舟山港今年首艘內(nèi)貿(mào)集裝箱跨境運(yùn)輸船舶。
作為東北地區(qū)的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，這批玉米將為長(zhǎng)三角地區(qū)廣大飼料企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，提供源源不斷的動(dòng)能。卸完玉米后，該輪將裝載從厄立特里亞進(jìn)口的180標(biāo)準(zhǔn)箱銅精礦返航，為東北地區(qū)有色金屬產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供重要原料。這批銅精礦重量4457.28噸、貨值5670.71萬(wàn)元。
面對(duì)國(guó)外疫情的嚴(yán)峻與內(nèi)貿(mào)跨境運(yùn)輸航線的特殊性，寧波海關(guān)所屬鎮(zhèn)海海關(guān)提前介入，開(kāi)辟綠色通道，為企業(yè)申報(bào)提供便利化服務(wù)；優(yōu)化工作流程，根據(jù)貨物到港時(shí)間和船舶靠泊時(shí)間安排人員加班做好監(jiān)管，并在嚴(yán)密監(jiān)管的同時(shí)，縮短作業(yè)時(shí)長(zhǎng)；做到應(yīng)知盡知，加強(qiáng)與船方溝通，提前了解船員身體情況；制定工作預(yù)案，協(xié)調(diào)港區(qū)調(diào)度，提前安排查驗(yàn)所需堆場(chǎng)，提升貨物整體通關(guān)時(shí)效。
“兩地通過(guò)內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了資源和產(chǎn)能的互補(bǔ)，既擴(kuò)大了內(nèi)需，又提升了對(duì)外貿(mào)易需求，”寧波海關(guān)所屬鎮(zhèn)海海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，“琿春—扎魯比諾—寧波”內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸航線開(kāi)通至今，已成功運(yùn)行5個(gè)航次，累計(jì)運(yùn)輸貨物1382標(biāo)準(zhǔn)箱，貨值達(dá)5億元。2020年，該航線計(jì)劃運(yùn)行20個(gè)航次，運(yùn)輸貨物8000標(biāo)準(zhǔn)箱，貨運(yùn)量將逾20萬(wàn)噸。
（陳俊、楊圣聰、周力/文）
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