11月26日，西安海關對“長安號”首發貨運班列進行了現場查驗，并在查驗后對貨物加施海關關封，至此首班“長安號”貨物已全部辦結海關手續，裝車待發。
“長安號”首發班列分兩班分別于11月28日、29日從位于西安綜合保稅區的新筑鐵路集裝箱中心站出發，其中普貨班列裝載石油鉆井設備1臺，重654噸，貨值270萬美元，集裝箱班列共裝載43標準集裝箱貨物，主要為高壓玻璃鋼管道、石油鉆機用化工品、球閥等，重775噸，貨值143萬美元。
西安海關將做好“長安號”貨運班列的監管服務工作作為支持陜西省建成絲綢之路經濟帶新起點的著力點之一，致力于提供高效便捷的海關通關監管服務，與出境地烏魯木齊海關簽署了合作備忘錄，明確了雙方海關將為“長安號”提供全程的便捷通關保障，制定了“長安號”監管方案和應急處置預案，同時多次派員到阿拉山口口岸實地調研協調班列通關事宜。據悉，此次“長安號”貨運班列將采取轉關直轉的通關模式，所有出口貨物全部就地在西安海關辦理通關手續，西安海關對貨物進行查驗后加施海關關封，當班列從新疆阿拉山口出境時，當地海關對貨物進行核放即可，大大降低了企業的通關成本。
據西安海關統計，今年1—10月陜西省對中亞地區出口8728萬美元，比2012年增長12.5%，以對烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦出口為主，主要出口商品是貨車、鋼材、鮮蘋果、鞋和紡織服裝。運輸方式主要以公路為主，占到出口貨物總值的69%，“長安號”貨運班列開通后將成為我國中東部地區通往中亞又一條便捷的貨運線路，比公路運輸縮短20多天。（梅林/文）
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