為助推中歐班列發(fā)展，今年以來，南寧海關出臺了12條助力中歐班列發(fā)展措施，支持企業(yè)通過艙單歸并、“無接觸式”轉關等方式開展通關業(yè)務，允許企業(yè)以總運單形式辦理快速轉運手續(xù)，全面降低企業(yè)成本。
同時，于今年7月1日，在憑祥鐵路口岸正式上線運行了鐵路艙單管理子系統(tǒng)，實現(xiàn)了鐵路口岸全流程數(shù)據(jù)的電子化自動傳輸和“無紙化”通關，鐵路貨物可“提前申報、運抵驗放”，每份報關單的作業(yè)時間從原來的3到4個小時壓縮到現(xiàn)在的不到3分鐘，極大提升了鐵路口岸運行能力和通關效率。另外，
南寧海關還主動對接跟進、實施分類指導，推動憑祥鐵路口岸于今年2月和4月先后獲批為進境水果指定監(jiān)管場地和泰國水果經(jīng)第三國輸華入境口岸。1至7月共開行進境水果班列64列、614集裝箱次，進口水果1.05萬噸，價值1.2億元，有效緩解了疫情期間友誼關等公路口岸的通關壓力。
南寧海關所屬憑祥海關通過壓縮企業(yè)成本、擴大貨物品種、提升鐵路口岸通行能力和通關效率，助推憑祥鐵路口岸中歐班列進出口跑出“加速度”，1-7月共監(jiān)管進出境中歐班列217列，較去年同期增加182列，同比增長5.2倍。（唐仁凌/文）
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