12月9日11時，南京海關(guān)所屬南通海關(guān)關(guān)員辦完全部通關(guān)手續(xù)，一架裝載33.67噸貨物的空客a330全貨機由南通興東國際機場起飛，前往日本大阪，標(biāo)志著南通航空口岸進入全貨機時代。
首航出口貨物中，包括了南通本地的家紡服裝、箱包玩具等輕紡產(chǎn)品和周邊城市的機電產(chǎn)品等。這是南通首條全貨機定期國際航線“孟買–南通–大阪”，也是南通提前謀劃長三角民航協(xié)同發(fā)展布局的重要舉措之一。
該航線由四川航空公司負責(zé)運營，今后航線將每周五、周日各一班，航線全段為“成都–金奈–西安–孟買–南通–大阪–成都”，涵蓋國內(nèi)中西部、東部和南亞、東亞四個亞洲重要經(jīng)濟點，對于促進南通經(jīng)濟的發(fā)展有著重要的意義。目前南通段以運輸服裝、紡織品、機電、電子產(chǎn)品以及日用品為主，后續(xù)將會加密航班、拓展航線，為長江三角洲區(qū)域發(fā)展增添助力。
據(jù)了解，此前南通航空口岸貨運業(yè)務(wù)以客機腹倉帶貨的形式開展，運量較小同時中間環(huán)節(jié)多、時間緊。為滿足口岸日益增長的運量需求，南通海關(guān)主動作為支持全貨機國際航線的開通。“我們提前制定監(jiān)管方案，做好與機場、航空公司、物流及代理公司、政府部門的協(xié)調(diào)對接，為企業(yè)提供有針對性的海關(guān)通關(guān)政策和業(yè)務(wù)流程指導(dǎo)，”南通海關(guān)機場監(jiān)管部門相關(guān)負責(zé)人張珊珊說，“同時考慮可能出現(xiàn)的飛機延誤等各種突發(fā)情況，我們安排專人值守跟蹤，第一時間掌握飛行動態(tài)，第一時刻現(xiàn)場監(jiān)管服務(wù)，確保貨物便捷通關(guān)，推動更多‘南通制造’走出去。” （劉鑫/文）
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