9月30日，載有41個貨柜、重約1062噸俄羅斯木板材的中歐（廈門-莫斯科）班列緩緩駛抵廈門海滄白礁鐵路貨場，這是中歐（廈門-莫斯科）班列首趟返程班列，也是中歐（廈門）班列開通以來首趟滿載的回程班列，這些貨物將在通關放行后進入我國市場。
據介紹，該班列由俄羅斯新西伯利亞伊尼亞東站出發，經過俄羅斯納烏什基-蒙古蘇赫巴托爾-蒙古扎門烏德-二連浩特，歷時15天抵達廈門。所載貨物均為建發集團自營，經廈門中轉后將發往太倉、廣州等地?！氨敬位爻贪嗔械某晒\行，意味著中歐（廈門-莫斯科）建發專列正式雙向開行，為廈門周邊地區打通了一條更加便捷的國際物流大通道”，廈門建發保稅物流有限責任公司副總經理王秀介紹說，“目前貨源穩定，10月起我們將實現去程、回程每周一列。
為保障班列的順利運營，廈門海關多次與二連浩特海關溝通協調，成功以全國通關一體化方式辦理通關手續，企業向廈門海關申報后，由二連浩特海關辦理貨物驗放，大幅提高通關效率，這也是中歐（廈門）班列首次采用該模式通關；支持企業在海滄白礁鐵路貨場直接提貨，免于繳交貨柜進入堆場和裝卸運輸的費用。（鄭伯堅/文）
江門海關：12360統一服務熱線真牛廈門海關高效監管保障2020廈洽會召開改證函電子元器件報關需要哪些費用“科技+監管”助力海關高效查驗太倉海關截獲全國首例山地炭團菌汕頭海關退運禁止進口固體廢物49.5噸黃埔海關護衛“春運”
