北侖海關(guān)負責(zé)北侖港區(qū)等地查驗業(yè)務(wù),查驗量占整個寧波海關(guān)85%以上。面對越來越多的進出口貨物量,每個查驗關(guān)員都變成了鐵人,金榮章就是其中的一員,酷暑嚴寒、風(fēng)吹雨打、加班加點……都是平常小事。“我們是公仆,苦和累不算什么,把好關(guān)、服好務(wù),得到企業(yè)認可才是最開心的事”這話已溶化到了金榮章的血液里。
夏天天天在烤箱里“煎熬”
說到夏天,很多人會想到陽光、海灘。而對于查驗關(guān)員,卻是一個難熬的季節(jié),夏天地面溫度接近50度,而在查驗堆場的集裝箱里,溫度最高達60多度。老金打了個比喻,一個雞蛋放在滾燙的集裝箱鐵皮上能馬上煎熟。查驗關(guān)員在環(huán)境相對封閉的集裝箱里待上1、2個小時查驗貨物是家常便飯。有一次,4臺價值100萬人民幣的電腦繡花機進入碼頭的查驗堆場,電腦繡花機體積大,堆場無法倒箱,老金必須鉆進集裝箱內(nèi)查驗。猶如“烤箱”的集裝箱內(nèi)的空間被4臺機器塞滿,移動困難。核對嘜頭、型號等相關(guān)貨物信息,并一一拍照,做好相關(guān)記錄后,老金早已渾身濕透。
9月21日,北侖溫度只有20多度,不過太陽直射下來,就感覺夏日并沒有走遠,老金像往常一樣和同事一起查驗集裝箱里的貨物。半個小時下來,大家也已都汗流浹背。“夏天的時候,我們每天都在烤箱里‘煎熬’。”老金笑著說。查驗關(guān)員在毫無遮蔭設(shè)施的堆場上汗流浹背地核查每一個集裝箱,平均下來一名查驗關(guān)員平均每天要完成10個以上集裝箱的查驗作業(yè)。
風(fēng)沙吹襲、加班到凌晨都成家常便飯
“別以為夏天過去了,一線關(guān)員的好日子就來了,秋冬還有秋冬的煩惱。”老金說。碼頭上海風(fēng)較大,只要一起風(fēng),風(fēng)沙漫天飛。老金告訴記者,秋天只要風(fēng)一吹,整個頭發(fā)、衣領(lǐng)里全部都是沙子、塵土。
9月21日19點,天漸漸黑了,老金和同事還在碼頭開箱倒貨,核查貨物。寧波海關(guān)在浙江省率先推出了“365天查驗兩班制作業(yè)”,作業(yè)時間9:00—22:00,確保“當(dāng)天查驗貨物100%當(dāng)天查驗完畢,當(dāng)天裝船”。如果碰到突發(fā)情況,加班到11、12點也是常態(tài),老金記得最晚一次作業(yè)至凌晨2:30,大家就隨便在休息室里睡上一晚。老金每個月總有那么幾天要給老婆打電話,因為工作原因不能回家睡覺。其它的同事,有帶病上崗的、有需要老人照顧的、有嬰兒嗷嗷待哺的,當(dāng)節(jié)假日他人享受天倫之樂時,卻是查驗關(guān)員最繁忙的時候。
“苦一點、累一點沒關(guān)系,得到企業(yè)認可才是最開心的事情”
在海關(guān),其他和金榮章一樣辛苦、忙碌的同事比比皆是。
比如,老查驗關(guān)員金斌,每天都是家、單位兩點一線轉(zhuǎn)著,早出晚歸。節(jié)假日業(yè)務(wù)繁忙時,金斌就以單位為家,一住就是好幾晚。因高血壓而身體不適,在醫(yī)院進行多次檢查、換藥,但考慮到工作的需要,堅持不住院。
還有位關(guān)員叫做蔡赟,一次在查驗時被貨物壓傷了腿,蔡赟卻沒有一天請假,在查驗場地一瘸一拐地工作,報關(guān)員直接稱他為“翹腳同志”。
一線關(guān)員中還有位叫金佳麗的小姑娘,夏天連續(xù)在高溫下工作幾個小時,導(dǎo)致雙腿發(fā)麻,全身酸痛,但小姑娘默默忍受著,直到因體力不支暈倒在場地上,但第二天她卻咬牙上班。
關(guān)員錢炫宇已經(jīng)連續(xù)三個中秋節(jié)沒有回家團圓了,今年的中秋又輪到他加班,可小錢卻淡淡一笑,毫不在意。
雖然苦一點、累一點,但是現(xiàn)在當(dāng)天查驗完成率能達100%,出口當(dāng)天正常貨物查驗放行率提高到近80%,出口當(dāng)日放行率保持在99%以上。關(guān)員們樸實地表示,為企業(yè)贏得了時間,節(jié)省了成本,工作得到了企業(yè)的認可是大家最開心的。
(嚴霞紅/文)
中國民用航空危險品運輸管理規(guī)定(三)區(qū)區(qū)聯(lián)動 搭起“家門口”的“高速路”青島海關(guān)行政審批“一個窗口”縮短辦事時間5000頭奶牛從東營入境相思木進口報關(guān)所需的單證資料以及流程拱北海關(guān)助力航空產(chǎn)業(yè)飛機模型廣州機場空運報關(guān)出口阿曼貨運代理廉價航空如何減少成本(二)