“掃一掃，如果貨物圖像沒問題的話，就可以直接放行了。”汕頭海關駐港口辦事處機檢科科長鄭潤濤每次介紹海關h986設備，都充滿了自豪的感情。“記得海關全面深化改革剛剛啟動的時候，有很多新生詞匯讓我覺得很新鮮，近五年來，汕頭海關逐步落實深化改革的各項部署，也給我們基層關員帶來很多新的體驗。現在通關流程簡化了、通關速度快了，企業滿意了，我們也滿足了。”
h986是汕頭海關重要的科技設備，目前，該關已啟用3臺海關h986設備加大集裝箱檢查設備的應用力度，對適宜機檢查驗的進出口貨物優先實施機檢查驗，有效減少人工查驗比例，降低企業通關成本，提升通關效率。
面對壓縮貨物通關時間三分之一、“去繁就簡”等任務，汕頭海關創新思路，積極發揮科技應用效能，推動建設智能卡口系統、視頻監控系統、快速通關系統等工作，運用大數據、物聯網等科技手段，提高監管查驗有效性和口岸通關效率。
在壓縮通關時間上，汕頭海關推動外貿實現“優進優出”，采取“優先采用機檢查驗、減少人工掏箱作業、海運監管現場5+2工作制、簡化預約通關手續、簡化報關單隨附單證”等在內的28條通關提速措施，力促通關提速，營造優質文明、高效便捷的通關環境和營商環境，有效提振了在汕頭關區報關的企業的信心。
在信息化建設上，汕頭海關加大科技投入，開發建設“汕頭海關業務現場通關查驗信息公開系統”，在業務現場投入使用，實時公開報關單處理狀態，幫助企業更好地了解通關情況；借助網絡技術，建立涵蓋通關環節各單位的微信群，公開作業信息，促進關企互動互信。此外，汕頭海關還積極理順通關流程，對于人工查驗正常的報關單，免加蓋驗訖章和放行章，直接機內無紙化放行；應用智能卡口系統自動放行貨物，努力實現進出口貨物從申報到放行的通關監管全程信息化。
全國海關通關一體化改革后，汕頭海關繼續創新業務管理模式，重構現有作業流程，改變現行接受申報、審單、查驗、征稅、放行的“串聯式”作業流程，以艙單提前傳輸為基礎，實現“一次申報、分步處置”，即通過風險防控中心、稅收征管中心對艙單和報關單風險甄別和業務現場處置作業環節的前推后移，實現在企業完成報關和稅款自報自繳手續后，安全準入風險主要在口岸通關現場處置，稅收風險主要在貨物放行后處置的新型通關管理模式，使貿易便利化真正落到實處。（汕關/文）
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