4月6日, 在天津海關監管下，有海上“巨無霸”之稱的“現代哥本哈根”輪從天津港北疆智慧零碳碼頭緩緩起航，標志著天津港今年直達歐洲的首條新航線正式開通。
據了解,“現代哥本哈根”輪是目前全球完工交付的最大級別集裝箱船，該船總長399.9米，船寬61.2米，型深33.2米，滿載吃水16米，單船可裝載24000個標準集裝箱。本次開通的新航線將投入12條全球最大的24000標準箱的集裝箱船舶，在荷蘭鹿特丹、德國漢堡、比利時安特衛普等多個歐洲主要港口靠泊。
“為確保首航順利，我們提前了解船舶航行計劃，掌握貨物信息，獲取船舶融艙分布和船舶載運進出口貨物信息，建立‘關、港、物、企’協調機制，保障艙單數據傳輸的及時性，為出口貨物提前申報快速通關做好準備。”天津海關口岸監管處監管三科科長陳津燚介紹，海關提前對接港口、梳理監管作業節點、明確各方作業職責，應用數據監控、視頻監控等高效的監管措施，保障新航線開通運營。
今年以來，天津海關圍繞智慧港口、綠色港口建設，緊抓我國出口集裝箱運輸市場逐步復蘇的機遇，深入企業調研并推介通關便利措施，通過全面提升進出境船舶口岸檢疫監管效率、推動“船邊直提”和“抵港直裝”口岸通關模式的不斷創新，打造更加便捷高效的現代智慧港口物流體系和更加優質的口岸營商環境，助力港口擴大航線覆蓋面，增加遠洋干線數量，共建“一帶一路”國家的航線。天津海關通過關港集疏港智慧平臺等信息化功能，全程跟蹤船舶動態，科學安排協調船舶集裝箱集港動態發布。
新航線的開通，將進一步加密天津港至歐洲各主要港口的航線網絡，暢通貿易往來，為我國外貿出口再添新動能。“海關支持增開的這條新航線，主打快航服務品牌，有利于天津港構建起對接西歐間高效快速的海上物流通道，可為腹地內電子產品、機械設備等貨物出口提供點對點快航服務。”天津港第二集裝箱碼頭公司總經理楊榮表示。（天津海關/文）
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