繼與珠江三角洲合作開通「超級中國干線」后，香港機場管理局2005年7月14日與蘇州工業(yè)園區(qū)合作開通「香港國際機場蘇州工業(yè)園區(qū)快線項目」。該項目將在蘇州工業(yè)園區(qū)海關保稅物流中心內(nèi)設立其在華東地區(qū)的首家貨物集散點，以此作為香港機場空運貨物在蘇州地區(qū)的收、發(fā)貨站，提供虛擬的機場空運收、發(fā)功能，從而使香港機場的服務延伸至蘇州乃至整個華東地區(qū)。
蘇州工業(yè)園區(qū)近年來主要經(jīng)濟指標始終保持年均40％左右的增長速度，2004年此間的進出口總額為281億美元，累計吸引外資企業(yè)近2000家，形成了以電子信息、精密機械、生物醫(yī)藥、新材料為主導的產(chǎn)業(yè)集群。這一產(chǎn)業(yè)特點決定了很大部分的貨物需要通過空運的方式出口。
香港機場管理局航空業(yè)務總經(jīng)理鄒秉星表示，這一快線項目為蘇州乃至華東地區(qū)的企業(yè)提供更多元化、更具彈性的運輸服務選擇，從而節(jié)省可觀的成本，并緩解改善上海浦東國際機場在每年的出口空運高峰期的運輸壓力。
蘇州工業(yè)園區(qū)主任馬明龍指出，國家海關總署在04年批準在蘇州設立內(nèi)地首家也是目前唯一的「海關保稅物流（b型）」試點。而香港是世界上最開放的自由港，香港國際機場是亞洲乃至全球首要的航空客貨運樞紐。增設來往于蘇州和香港國際機場之間的物流快線，將使海關保稅物流中心（b型）和szv空陸聯(lián)運快速通關模式發(fā)揮地理與政策的協(xié)同優(yōu)勢，從而促進中心及周邊企業(yè)的健康快速發(fā)展，推動此間物流業(yè)的發(fā)展。
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